Les chariots de transfert Wimac sont conçus sur mesure pour s'adapter à différents domaines d'application et capacités de charge, offrant une solution de manutention fluide entre les lignes de production, les postes d'assemblage et les zones de stockage. Développés pour divers environnements industriels, nos chariots assurent un transfert de charges efficace, sûr et précis, des petites capacités aux applications lourdes, sur rails ou en déplacement libre.
| Capacité | 5 – 250 tonnes |
| Vitesse | Jusqu'à 20 m/min |
| Direction | Roues avant directrices / toutes roues directrices |
| Type de roues | Caoutchouc / Polyuréthane |
| Commande | Télécommande / Autonome |
| Alimentation | Batterie |
| Moteurs | Moteurs DC à haut rendement |
| Plateau de chargement | Personnalisable |
| Sécurité | Capteurs laser et ultrasoniques, pare-chocs |
| Dimensions | Personnalisables |
Avant / Arrière · Essieu avant · Direction par essieux
Les chariots à roues avant directrices se déplacent sur des trajectoires droites et courbes grâce à la direction sur l'essieu avant. Modes de direction disponibles : translation avant / arrière, direction par essieu avant et direction par essieux pour des rayons de braquage réduits.
Avant / Arrière · 90° / Crabe · Crabe diagonal · Toutes roues · 360° / Carrousel
Les chariots multidirectionnels manœuvrent librement dans les espaces restreints. Toutes les roues sont directrices indépendamment, permettant la translation avant / arrière, le déplacement en crabe à 90° et en diagonale, la direction toutes roues et la rotation carrousel à 360° sur place.
| Capacité | 5 – 250 tonnes |
| Vitesse | Jusqu'à 40 m/min |
| Direction | Toutes roues directrices |
| Type de roues | Acier / Fonte |
| Commande | Télécommande / Autonome |
| Alimentation | Enrouleur à ressort, rail conducteur, chaîne porte-câbles, batterie |
| Moteurs | Moteurs AC / DC à haut rendement |
| Plateau de chargement | Personnalisable |
| Sécurité | Capteurs laser et ultrasoniques, pare-chocs |
| Dimensions | Personnalisables |
Les chariots de transfert à batterie Wimac peuvent être équipés de systèmes de batteries LiFePO4 (Lithium Fer Phosphate) offrant une source d'énergie fiable, efficace et à faible maintenance pour les applications de manutention sur rails ou en déplacement libre. Par rapport aux batteries plomb-acide classiques, la technologie LiFePO4 offre un meilleur rendement énergétique, une durée de vie plus longue, une charge plus rapide et des besoins de maintenance réduits — idéale pour les opérations industrielles intensives.
Le système de gestion de batterie (BMS) est un circuit de contrôle électronique qui protège et surveille les batteries rechargeables afin de garantir un fonctionnement sûr et efficace.
Surveillance — surveille en temps réel la tension des cellules, le courant et la température.
Protection — protège contre la surcharge, la décharge profonde, les courts-circuits et la surchauffe.
Estimation d'état — calcule le niveau de charge (SoC) et l'état de santé (SoH) de la batterie.
Équilibrage des cellules — équilibre les niveaux d'énergie entre cellules pour des performances uniformes et une durée de vie prolongée.
Contrôle thermique — maintient la température de la batterie dans une plage de fonctionnement sûre.
Le plateau supérieur du chariot est conçu en fonction de la charge : supports en V pour tubes et arbres, supports rotatifs motorisés, cadres basculants et autres équipements de manutention spéciaux sont étudiés et fabriqués sur commande.
