Solution de levage hybride avec un côté roulant sur rail au sol et l'autre soutenu par une poutre de roulement surélevée. Économique pour les halls de production et entrepôts.
Les Portiques Semi-Portiques sont conçus pour les installations nécessitant une manutention efficace tout en maximisant l'espace au sol et en s'adaptant aux structures de bâtiments existants. Avec un côté roulant sur un rail au sol et l'autre soutenu par une poutre de roulement surélevée, ils offrent une solution économique pour les halls de production, zones d'entrepôt et espaces où un portique complet ne peut pas être installé.
Cette structure hybride offre un accès latéral fluide, une intégration flexible de l'aménagement et un temps d'installation réduit. Les portiques semi-portiques offrent des performances précises, stables et à faible maintenance, ce qui en fait un excellent choix pour les opérations nécessitant une capacité de levage fiable sans avoir besoin d'un système de portique complet.
Les portiques semi-portiques Wimac sont conçus et fabriqués conformément aux normes FEM et ISO. Ils offrent des coûts de maintenance réduits, une haute efficacité opérationnelle et une longue durée de vie.
Accélération douce et positionnement précis avec variateurs de fréquence sur tous les mouvements.
Conçu et fabriqué selon les normes internationales de sécurité des ponts roulants.
Direction & Levage
Mécanisme de palan à câble pour le levage vertical avec moteur, tambour et systèmes de freinage.
Accrochage Charge
Moufle Wimac Crane avec options Simple, Double, Feuilleté ou Rotatif.
Système de Translation
Ensemble de roues pour la translation du pont sur les rails avec moteurs d'entraînement.
Alimentation Énergie
Gestion des câbles pour transmission ininterrompue d'énergie et de signaux.
Intelligence
Commande par boîte à boutons, radio ou cabine avec automate et systèmes de sécurité.
Perfection
Fonctionnalités supplémentaires disponibles pour intégration à votre pont roulant.
Mécanisme de Direction & Levage
Le chariot est conçu selon les exigences du projet. Le moteur de levage est de type asynchrone à cage d'écureuil avec classe d'isolation F. La classe de protection moteur est IP54, IP55 ou IP67.
Point d'Accrochage de la Charge
Conçu pour une résistance et une fiabilité maximales selon les normes FEM, DIN et ISO. Assemblage modulaire boulonné pour un entretien facile.
Ensemble du Système de Translation
Structure en acier soudé avec blocs de roues usinés, roues forgées avec bandes de roulement trempées et roulements étanches sans entretien.
Alimentation Énergie
Gestion robuste des câbles pour une transmission d'énergie ininterrompue. Types Rail-C et Rail-I disponibles.
Opération Intelligente
Armoire IP55/IP67, 400V 50Hz standard. Contient contacteurs, relais thermiques, fins de course pour fonctionnement de -40°C à +70°C.
Viser la Perfection
Fonctionnalités supplémentaires disponibles pour intégration à votre système de pont roulant.
